Новости по теме: "пассажирский транспорт"

В результате ДТП, по предварительным данным, пострадали 7 пассажиров маршрутного такси, 4 из них госпитализированы.

Сегодня в 17.45 рядом с остановкой «Дворец спорта» водитель маршрутного такси, по предварительной информации, на высокой скорости совершил столкновение с троллейбусом № 9, который стоял на запрещающий сигнал светофора в первой полосе в сторону Тракторозаводского района.

В результате ДТП, по предварительным данным, пострадали 7 пассажиров маршрутного такси, 4 из них госпитализированы. Среди пассажиров троллейбуса пострадавших нет. Первая бригада скорой помощи, как удалось узнать МТВ.ОНЛАЙН, прибыла к месту происшествия в течение 3 минут. Всего на месте ДТП работали три медицинские бригады.

Происшествие не привело к задержке в движении транспорта по Первой продольной. Пассажиров троллейбуса № 9 пересадили на оперативно подошедший электротранспорт, троллейбусное движение осуществляется в штатном режиме.

По свидетельствам очевидцев, водитель маршрутки заявил, что у него отказали тормоза.

На площади Возрождения в Волгограде электромонтеры приступили к строительству дополнительного разворотного кольца для троллейбусов. Работы займут несколько дней. До окончания подготовительного этапа троллейбус № 10а будет ходить до остановки "Дворец спорта".

Территория ремонтных работ огорожена. Контактные сети обесточены. Электромонтеры устраивают контактные линии – все работы ведутся со строгим соблюдением техники безопасности.

Николай Гаврилов, начальник службы электрохозяйства МУП «Метроэлектротранс»:

- В данный момент, конечно, очень много людей, поэтому работы минимальные подготовительные проводятся днем, основные работы идут ночью. Ориентировочно до 10 апреля кольцо должны запустить.

На этой неделе в областном центре стартуют работы по монтажу нового разворотного кольца троллейбусов на конечной остановке «Площадь Возрождения». С его появлением станет возможным создание новых троллейбусных маршрутов – благодаря дополнительному кольцу на площади в Краснооктябрьском районе смогут разворачиваться и троллейбусы, следующие с северной части города.

В настоящее время существующая здесь троллейбусная инфраструктура позволяет осуществлять разворот только тому электротранспорту, который движется из центра города. Для создания дополнительного разворотного кольца потребуется смонтировать 600 метров контактной сети, заменить поперечные несущие троса и изоляцию, а также установить новые спецчасти. 

• Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе городской мэрии, первый этап монтажных работ начнется уже в ближайшую пятницу, 23 марта, и продлится в эти выходные дни – на этот период времени  троллейбусы №10А станут перевозить пассажиров в границах «Ул. Землячки – Дворец Спорта». 

Транспорт по этому новому маршруту начал следовать с 12 марта – новое направление сформировано для повышения качества пассажирского обслуживания жителей микрорайона Жилгородок на западе Волгограда. Основной объем работ специалисты проведут в ночное время, чтобы днем обеспечивать горожан бесперебойным троллейбусным сообщением.

Особое внимание — отдаленным поселкам и микрорайонам. Так, вспомогательный маршрут № 31к укрепляют новым транспортом. За последнее время его количество увеличилось в 2,5 раза.

Маршрут № 31к соединяет поселки Верхняя Ельшанка и Горная Поляна в Советском районе. Более маневренные микроавтобусы заменили собой работавшие здесь ранее 8 единиц транспорта средней вместимости. Значительное увеличение количества подвижного состава на линии позволило сократить интервал движения. При этом маршрут № 31к стал первым из коммерческих маршрутов Волгоградской области, где принимается к оплате транспортная карта «Волна» - в специально промаркированных микроавтобусах пассажиры могут использовать карту как электронный кошелек или как проездной билет, включая льготный.

Андрей Гимбатов, депутат Волгоградской городской Думы:

- Из 16 машин 10 будет с высоким потолком, 6 из них будет оборудовано валидатором. Также перевозчик пообещал нам сегодня, что будет соблюдать интервал в часы пик в 12 минут между маршрутками.

Сегодня первые пассажиры смогли оценить преимущества новой линии: 10а следует от ул. Землячки до площади Возрождения.

Прежде чем открыть маршрут,  провели опрос потенциальных пассажиров и мониторинг на других маршрутах. Сейчас на линию вышли 8 машин. Интервал движения в час пик составляет 10 минут. В остальное время, ожидание может составить до 20 минут.

Сергей Шейко, директор по эксплуатации и доходам МУП «Метроэлектротранс»:

- Сейчас движение начинается с 7 утра до 19 вечера, где-то пораньше, без десяти семь выходит первый троллейбус от улицы Землячки, движется в сторону площади Возрождения. Но еще раз повторюсь, что мы будем контролировать оценивать, спрашивать мнение наших горожан, в случае необходимости мы, естественно, готовы увеличить выпуск.

С сегодняшнего дня жители Центрального, Ворошиловского, Советского и Кировского районов могут прибыть к остановке «Кинотеатр «Юбилейный» на автобусе № 2 уже к 7 часам утра.

Это стало возможным с введением дополнительного утреннего рейса для удобства всех пассажиров: теперь автобус отправляется от железнодорожного вокзала в Красноармейский район в 5.25. Следующее отправление из Центрального района по направлению движения на юг автобус № 2 совершает в 6.20. В часы пик интервал движения на этом опорном направлении составляет 8-9 минут, в дневное межпиковое время – 15 минут. В самый поздний рейс от железнодорожного вокзала автобус № 2 отправляется в 22.00.

Как рассказали МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии города, ежедневно на маршрут № 2 «Кинотеатр «Юбилейный» – железнодорожный вокзал» выходят 30 современных комфортабельных и безопасных автобусов большой вместимости. 

• В декабре опорный автобусный маршрут № 2 стал еще более удобным для волгоградцев: автобусы стали следовать до остановки «Кинотеатр «Юбилейный» в Красноармейском районе вместо остановки «Ул. Тополевая» в Кировском районе. Изменение маршрута позволило соединить центр города с югом и повысить транспортную доступность заканальной части Красноармейского района. 

Современный комфортабельный и вместительный транспорт, следующий по опорным маршрутам, в 2017 году заменил на городских магистралях хаотично и небезопасно двигавшиеся микроавтобусы. В единую сеть маршрутов вошли также открытые в 2017 году 14 автобусных муниципальных направлений. 

МУП «Метроэлектротранс» приступил к закупке комплектующих для трехсекционных вагонов модели 71-154 Петербургского трамвайно-механического завода – на маршруте СТ-2 работает 7 таких трамваев.

В числе закупаемых частей аккумуляторные батареи, датчики скорости электродвигателя, полупантографы и бандажи, предназначенные для выполнения ремонта колесных пар. Приобретение комплектующих сейчас позволит сформировать запас деталей и оборудования для проведения планового ремонта вагонов и трамвайной инфраструктуры. 

Аукционы на поставку этих запчастей уже объявлены, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии Волгограда, их итоги подведут в конце марта. Системная работа по замене отслуживших отведенный срок комплектующих и плановому ремонту подвижного состава началась в МУП «Метроэлектротранс» впервые с начала 2000-х годов.

• ​На сегодняшний день муниципальное транспортное предприятие ежедневно выпускает на 13 маршрутов порядка 150 трамваев. В их числе 7 трехсекционных трамвайных составов модели 71-154 с двухсторонним расположением дверей. Эти вагоны были разработаны специально для волгоградского метротрама и поставлены только в Волгоград. Они начали перевозить волгоградцев по маршруту: стадион «Монолит» – Ельшанка в конце 2011 года с открытием второй очереди скоростного трамвая, что позволило соединить этим видом транспортного сообщения 5 из 8 районов Волгограда.

С 2017 года МУП «Метроэлектротранс» ведет системную работу по обновлению подвижного состава, расширению трамвайного парка. По результатам состоявшихся аукционов этой весной в Волгоград прибудут 30 новых трамвайных вагонов. А в апреле текущего года в депо № 5 доставят еще 33 трамвайных вагона марки «Татра» проекта модернизации 2013-2014 годов – их на безвозмездной основе предоставят предприятию московские коллеги. Таким образом, в этом году парк метротрама пополнится более чем 60 трамвайными вагонами. 

Маршрут «Жилгородок – кардиоцентр» увеличит свою протяженность на 2,5 километра и станет длиннее на 4 остановки - с конечной внутри микрорайона "Родниковая долина" в Советском районе

14 современных комфортабельных автобусов большой вместимости начнут следовать по ул. Маршала Василевского, Джамбула Джабаева, Шумского и Грибанова с остановками «ЖК «Янтарный город», «Новостройка» и «Дачи», уточнили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии Волгограда. Кроме того, волгоградцы по-прежнему смогут воспользоваться автобусами № 85, чтобы доехать до Волгоградского государственного университета и кардиоцентра.

• Напомним, для удобства жителей стремительно развивающегося микрорайона "Родниковая долина" в январе текущего года микроавтобусы маршрутов № 64а и 15а, а также автобус № 5а были заменены двумя новыми направлениями. Это маршруты № 5 «Родниковая долина – речной порт» и № 29 «Ул. Танеева – Родниковая долина». 

Вспомогательное направление № 29 также улучшило транспортную доступность отдаленных территорий в заканальной части Красноармейского района, в частности поселка Керамического. Удобный современный подвижной состав начал следовать по ул. Гремячинской, Мачтозаводской и Танеева, а также Кирова, Писемского, Генерала Шумилова и Химзаводской в Кировском районе. Это позволило значительно улучшить транспортное сообщение поселка Бекетовка и расположенных рядом промышленных предприятий с магистральными улицами. А по новому маршруту № 5 жители Советского и Ворошиловского районов могут отправиться к интерактивному музею «Россия - моя история» и расположенной рядом благоустроенной зоне отдыха.

Теперь по маршруту «Верхняя Ельшанка – Горная Поляна» курсирует 16 единиц пассажирского транспорта.

Утром и вечером микроавтобусы следуют каждые 7-8 минут, в межпиковое дневное время ожидания транспорта не превышает 10 минут. До конца текущей недели перевозчик намерен выпустить на линию уже 18 современных автобусов, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии Волгограда. 

Напомним, маршрутные такси с 17 февраля заменили собой ранее работающие на данном маршруте 8 автобусов средней вместимости. Решение о замене подвижного состава на более маневренный с одновременным увеличением количества транспортных средств было принято исходя из данных пассажиропотока и географических особенностей самого маршрута. В частности, вышедший на линию менее габаритный общественный транспорт начал охватывать такие узкие улицы, как Районная и Новосибирская, а также проезды в дачном массиве «Энергетик» в поселке Горная Поляна. 

Как сообщалось ранее, в рамках открытого диалога обслуживающая маршрут № 31к транспортная компания налаживает сотрудничество с работавшими ранее нелегально владельцами микроавтобусов, которым предоставлена возможность перехода в правовое поле. Остаться на маршруте смогут те, кто выполнит ряд требований, которые предъявляет перевозчик ко всем своим водителям - владельцам транспортных средств: работать со всей ответственностью и постепенно заменить изношенный и морально устаревший транспорт на новые удобные машины для организации безопасных и комфортных поездок горожан. 

В том числе дополнительными специальными рейсами скоростного трамвая поздно вечером 23 февраля, после того, как отзвучали последние залпы праздничного артиллерийского салюта, воспользовались порядка двух тысяч жителей и гостей Волгограда

Как сообщалось ранее, после 21-00 для удобства жителей областного центра на маршрут СТ вышли 8 дополнительных единиц подвижного состава, что позволило обеспечить интервал движения на линии в 5 минут. Автобусы и троллейбусы на муниципальных маршрутах также продолжали следовать поздно вечером в штатном режиме. 

Напомним, в День защитника Отечества, 23 февраля, одним из наиболее зрелищных событий в Волгограде стал салют: 30 залпов прогремели над нижней террасой Набережной им. 62-й Армии. 

На официальном сайте администрации Волгограда начал работу новый раздел, где организовано голосование за названия двух новых остановочных пунктов электропоездов - рядом с аэропортом и на границе Советского и Кировского районов.

Для повышения качества пассажирского обслуживания весной текущего года на направлениях следования электропоездов будут открыты два новых остановочных пункта  - в Дзержинском районе рядом с аэропортом и на границе Советского и Кировского районов вблизи одного из крупнейших торговых центров Волгограда. 

Горожане, как уточнили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе городской мэрии, могут (в разделе «Голосование за названия двух новых остановочных пунктов электропоездов») выбрать понравившиеся варианты названий или предложить собственные. Итоги голосования будут подведены менее чем через неделю - 28 февраля.

• Система общественного транспорта Волгограда уже четвертый год продолжает стабильно развиваться. Один из основных приоритетов, на которых строится работа общественного транспорта, – запросы горожан. 
  

Сегодня на вспомогательный маршрут №31к вышли 2 дополнительных микроавтобуса-иномарки. Таким образом, вместо прежних 8 единиц на линии теперь работают 14 маршрутных такси, которые обеспечивают интервал движения в 10 минут.

В планах перевозчика поэтапно заменить весь подвижной состав на современные, удобные и безопасные микроавтобусы вместимостью до 22 сидящих пассажиров.

Как ранее сообщало МТВ.ОНЛАЙН, в рамках открытого диалога обслуживающая маршрут №31к транспортная компания налаживает сотрудничество с нелегально работающими владельцами микроавтобусов для их перехода к официальной деятельности в правовом поле. Главное условие – замена изношенного и морально устаревшего транспорта на новые удобные машины для организации, прежде всего, безопасных, а также комфортных поездок волгоградцев. 

Такое решение способствует как повышению качества транспортного обслуживания волгоградцев в целом, так и экономическому оздоровлению сферы коммерческих пассажирских перевозок. На обновление транспорта на более современный и безопасный владельцам микроавтобусов, приглашенным для работы на маршруте 31к, отведен месяц.

Напомним, на минувшей неделе на данном маршруте 12 исправных маршрутных такси заменили собой 8 автобусов средней вместимости. Муниципальное направление №31к было открыто весной 2017 года и вошло в единую маршрутную сеть, основой которой являются опорные маршруты, проходящие по городским магистралям и соединяющие все районы Волгограда. 

С сегодняшнего дня на вспомогательном маршруте № 31к «Верхняя Ельшанка – Горная Поляна» работают 12 микроавтобусов. Благодаря этому на линии обеспечен интервал движения в 10 минут как в часы пик, так и в межпиковое время.

Обкатку маршрута перевозчик начал еще накануне. В субботу и воскресенье общественный транспорт работал в режиме выходного дня, и за это время им воспользовались порядка 2 тысяч пассажиров. Замена типа подвижного состава обусловлена актуальными данными анализа пассажиропотока и географическими особенностями самого маршрута: менее габаритный общественный транспорт, вышедший на линию, начал охватывать такие узкие улицы, как Районная и Новосибирская, а также проезды в дачном массиве «Энергетик» в поселке Горная Поляна. 

При этом количество машин на линии увеличилось на 50%: с 8 автобусов средней вместимости до 12 маршрутных такси. Однако это число при необходимости может стать больше. Обслуживающая данное направление транспортная компания в рамках открытого диалога с владельцами микроавтобусов, нелегально осуществляющими пассажирские перевозки, предложила им начать официальную работу на маршруте № 31к. 

• Главным условием для организации безопасных и удобных перевозок волгоградцев является обновление подвижного состава - т. е владельцы микроавтобусов, которые в течение месяца заменят устаревшие и изношенные машины на современный комфортабельный и более вместительный транспорт, смогут продолжить работу у перевозчика.

Волгоградская облдума разработала законопроект о реестре недобросовестных перевозчиков. Таким образом профильный комитет регионального парламента высказался в поддержку проекта федерального закона, предусматривающего формирование региональных реестров недобросовестных перевозчиков.

Предполагается, что попавшие в «черный список» организации и индивидуальные предприниматели не смогут участвовать в открытых конкурсах на осуществление регулярных перевозок пассажиров и багажа. 

• Ответственность за ведение данных реестров планируется возложить на уполномоченные органы исполнительной власти субъектов РФ. Поводами для включения в перечень недобросовестных транспортников являются нарушения начала работы на маршруте, которые установлены свидетельством об осуществлении регулярных перевозок, прекращение действия свидетельства по решению суда, а также нелегальные перевозки. Информация о нарушителе будет находиться в реестре в течение двух лет в открытом доступе для пользователей сети Интернет.
  

В ходе обсуждения председатель комитета Дмитрий Калашников, депутаты Михаил Рогозин и Павел Иванов отметили, что законопроект нацелен на обеспечение стабильной работы транспортной системы. 

Как рассказали МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе областного заксобрания, комитет регпарламента по промышленности, ТЭК, транспорту и дорожному хозяйству рекомендовал Волгоградской областной Думе принять проект постановления о поддержке соответствующих изменений федерального законодательства.

Завтра, 20 января, современные автобусы средней вместимости, оснащенные системой обогрева воздуха в салоне и подключенные к ГЛОНАСС, выйдут на новый маршрут № 5 «Родниковая долина – речпорт» в тестовом режиме

В этот период вспомогательного направления автотранспортное предприятие усовершенствует расписание, сформировав оптимальный интервал движения. По завершении обкатки нового маршрута на нем будут работать 20 единиц автотранспорта. Запуск нового автобусного маршрута позволит обеспечить население развивающегося микрорайона "Родниковая долина" качественным транспортным сообщением с основной частью Советского района, а также Ворошиловским и Центральным районами.

В рамках реализации комплексной транспортной схемы для повышения доступности отдаленных территорий Волгограда в 2018 году открываются новые вспомогательные маршруты. На них выходят автобусы как малой, так и средней вместимости. Эти линии дополнят единую маршрутную сеть, в которую в 2017 году вошли 14 новых автобусных направлений. Удобный и вместительный общественный транспорт заменил хаотично двигавшиеся по основным улицам микроавтобусы. Но главное, что один из важнейших принципов комплексной транспортной схемы — способность легко подстраиваться под запросы жителей современного города-миллионника, создавать еще более комфортные условия для проживания. 

• Новый вспомогательный автобусный маршрут № 5 проходит по улицам Джабаева, Полухина, проспекту Университетскому, улицам Череповецкой, Ардатовской, Кузнецкой, Новоузенской, Козловской, Баррикадной, Рабоче-Крестьянской, проспекту им. В. И. Ленина и улице Краснознаменской с конечной остановкой на набережной им. 62-й Армии. В том числе новый маршрут доставит жителей Советского и Ворошиловского районов к интерактивному музею «Россия. Моя история» и расположенной рядом благоустроенной и развивающейся зоне отдыха.

МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии Волгограда напомнили, что с начала января по новому вспомогательному маршруту № 10 «Ул. Грамши – лицей № 7» в тестовом режиме начали работать 15 современных микроавтобусов. Открытие этого направления в том числе позволило повысить транспортную доступность заполотновской части Центрального района и пос. Забазного на севере Волгограда. Впервые городским общественным транспортом обеспечены жители улиц 5-й, Переяславской, Восстания, Таллинской, Калужской, Высоковольтной, Вильнюсской, Самаркандской и Падунской. По завершении обкатки нового маршрута в конце января на нем будут ежедневно работать 40 удобных микроавтобусов вместимостью от 18 до 22 пассажиров. Это позволит обеспечить интервал движения 5-6 минут.

А всего в период новогодних каникул - с 30 декабря 2017 года по 8 января 2018-го - автобусы, трамваи и троллейбусы Волгограда перевезли почти 1,8 миллиона пассажиров.

Так что практический каждый житель города дважды воспользовался в праздники муниципальными маршрутами. Троллейбусы и трамваи ходили даже в новогоднюю ночь, сделав 90 спецрейсов. Всего же в первый день 2018 года общественным транспортом воспользовались порядка 125 тысяч человек. Наибольший пассажиропоток в праздничные дни зафиксировали 30 декабря - свыше 238 тысяч горожан.

В январе от Спартановки в Жилгородок запустили 15 микроавтобусов по маршруту № 10, который охватит улицы 4 районов города: Космонавтов, Краснополянскую, 51-ю Гвардейскую, проспект Жукова, Рокоссовского, Ткачева, Пархоменко, 7-ю Гвардейскую, проспект Ленина, Богунскую, Таращанцев, а также поселок Забазный.

Планируется, что ежедневно на 10-й маршрут будет выходить порядка 40 комфортабельных микроавтобусов вместимостью от 18 до 22 пассажиров с интервалом движения не более 6 минут. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии Волгограда, в этом году в рамках реализации комплексной транспортной схемы в областном центре будут открыты новые вспомогательные маршруты, которые войдут в общую городскую сеть.

Сегодня утром на маршрут № 9 «Спартановка — пл. им. Куйбышева» вышла партия троллейбусов, внешний вид которых преобразился в первые дни нового года.

Специалисты МУП «Метроэлектротранс» во время первой недели января полностью обновили лакокрасочное покрытие кузовов и салонов пяти единиц электротранспорта. У троллейбусов с новой цветографической схемой также заменены лампы внутреннего освещения на светодиодные светильники. Эти работы проводятся наряду с начатым в 2017 году расширением парка электротранспорта МУП «Метроэлектротранс». 

Планомерная работа по пополнению троллейбусного парка и замене подвижного состава МУП «Метроэлектротранс» завершилась в 1995 году. Сегодня износ троллейбусов превышает 80%. Благодаря постоянным восстановительным работам, которые проводятся в депо предприятия и на базе завода по ремонту трамваев и троллейбусов «ВЭТА», МУП «Метроэлектротранс» поддерживает подвижной состав в технически исправном состоянии.

Обновление лакокрасочного покрытия кузовов троллейбусов позволило освежить их вид и повысить антикоррозийную защиту. Замена ламп внутреннего освещения на светодиодные светильники не только повысила качество освещения в салоне, но и позволит сократить расход электроэнергии.

Именно в этот день, 31 декабря 1960 года в Сталинграде появился первый троллейбус, а вместе с ним и целая система движения инновационного, для тех лет, вида транспорта.

Троллейбусное депо решили расположить в Краснооктябрьском районе. Первоначально в него входило 30 водителей и 20 троллейбусов модели МТБ-82Д. Набирать и обучать работников начали еще в мае 1960 года, в основном это были водители первого и второго классов. Курсы водителя троллейбуса, которые вели Саратовские преподаватели, продолжались три месяца. Первый маршрут соединил Железнодорожный вокзал и Завод «Красный Октябрь». Через 2 года, в 1962 его продлили до Тракторозаводского района, а затем и в другие районы города.

• На фото: Советский троллейбус типа МТБ-82 из музея в Нижнем Новгороде
  

Автобусы, трамваи и троллейбусы, следующие по муниципальным маршрутам, в условиях снегопада, сильного гололеда продолжают перевозить волгоградцев по расписанию.

Сегодня ночью по данным синоптиков выпало порядка 4,5 мм осадков в виде снега. Объявлено штормовое предупреждение в связи с ожидаемыми на протяжении сегодняшнего дня сильными сложными отложениями в виде гололеда и изморози. Часть горожан воздержалась от поездки на личном автомобиле и отдала предпочтение общественному транспорту. По оперативным данным специалистов городского центра управления перевозками, пассажиропоток на опорных направлениях сегодня утром увеличился на 10%. 

В настоящее время по муниципальным маршрутам горожан перевозят свыше 400 комфортабельных и безопасных автобусов большой и средней вместимости: системы обогрева и кондиционирования воздуха поддерживают комфортную для пассажиров температуру – и порядка 260 единиц городского электротранспорта. 

Минувшей ночью и утром организован вывоз собранного снега и смета песко-соляной смеси, продолжается обработка городских улиц жидким реагентом на основе раствора бишофита и песко-соляной смесью. 

Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе городской мэрии, МУП «Метроэлектротранс» предпринимает дополнительные меры во избежание обледенения контактной сети, рельсов и стрелочных переводов.Кроме того, работники службы пути осуществляют уборку снега на остановочных платформах на трамвайных маршрутах и обработку пешеходных зон реагентами.